Salve a tutti, dopo anni di valoroso utilizzo è prematuramente mancato all'affetto dei suoi cari il gommino della leva del cambio (quello che ci sporca di nero le scarpe bianche durante le cambiate  ).
Si è rotto e addirittura l'ho perso senza nemmeno accorgermene. Vabbè, pazienza, ordinato il nuovo e la cosa finisce li.
Vado per rimontarlo e mi accorgo che non è simmetrico ma presenta un lato dove la circonferenza è maggiore e uno dove è minore.

Non avendo più il vecchio gommino per sapere come va montato, qualcuno di voi che ha il mio modello sarebbe così gentile da dirmi come è montato sul suo, e cioè se il lato col diametro maggiore va montato vicino all'asta del cambio oppure sul lato esterno?

Grazie in anticipo a chiunque potrà svelarmi il mistero e buon inizio di settimana

Io lo monterei con il lato con il diametro maggiore verso il motore perché seguirebbe la curvatura della scarpa e la proteggerebbe dal braccio della leva.

Ciao Nicolas, ti ringrazio per il consiglio, in effetti avevo pensato anche io a questa cosa, in assenza di riscontri è certamente la soluzione più di buon senso. Alla fine mi sa che farò così. Grazie ancora