AGGIORNAMENTO:

Buongiorno a tutti!

I rivenditori di zona ai quali ho chiesto le SBS Evo Sinter mi hanno detto che:
- non sono mai esistite
- sono esistite, ma non sono più ordinabili
- esistono solo per la pinza posteriore

Ovviamente gli ho fatto vedere il catalogo, da cui risultano in commercio e per le pinze anteriori...

A questo punto, mi hanno proposto le Nissin, dicendomi che funzionano ancora meglio.

Viste le premesse, non mi fido granché...

Qui sul forum, qualcuno ha provato le Nissin? Vanno davvero bene, o prendo le SBS Sinter Evo da qualche negozio online?

Grazie come sempre per la pazienza!

Io prima usavo Nissin originali poi sono passato a queste:
Anteriore -> 735HS (sinterizzata street high friction)
Posteriore -> 736LS (sinterizzata street low fiction)

E con dischi Brembo Oro mi trovavo molto bene sia come frenata freddo/caldo che come abrasione dei dischi. Non sono un fermone ma neanche da staccata coi denti.

P.S. i dischi a margherita non modificano l'attrito in quanto tale, diciamo che ravvivano la pastiglia e distribuiscono meglio le dilatazioni, fanno figo, ma se guardiamo le Super Sport non li montano di serie per cui......

Ciao Tony, intanto ti confermo tutto il citato (a parte le sigle che per il mio VFR sono differenti) ed aggiungo che le SP sono più performati delle HS e che, se ricordo bene, le Nissin non lavorano bene con i dischi Brembo Oro (sempre che tu li abbia montati).
Per l'acquisto rivolgiti a venditori on line, che sicuramente avranno prezzi più bassi delle Nissin, perché le due coppie anteriori le ho pagate 63 euro e la coppia posteriore 44 euro.
Lascia perdere le Nissin ed i loro assurdi prezzi.

ciao
anche io ero passato alle sbs sp all'anteriore con molta soddisfazione (ma con dischi ...maculati) ma al posteriore utilizzavo e utilizzo le Nissin perchè danno garanzia di una frenata sempre efficiente anche con pioggia battente.
Prova a cambiare fornitore cercando un ricambista ben fornito.
ciao

Ciao Tonyh mi dispiace non posso esserti d'aiuto se non di consigliarti di chiedere ad altri e confrontare le risposte.
So però, per certo, che sono cambiati molti fattori. Ho appena cambiato le SBS RS all'anteriore (vfr2016) che ora sono diventate RST con la fogliolina.
In sintesi le donne e gli uomini del futuro non respireranno le schifezze contenute nelle pastiglie precedenti al prezzo di una frenata con meno mordente immediato ma la stessa potenza una volta ben strizzata la leva. Potrebbe essere che il tuo problema sia spiegabile con l'adozione di nuove mescole meno inquinanti.
Ciao

Grazie a Nicolas e Red Star per le risposte e le informazioni fornite.
A questo punto, procedo con HS e vedo come vanno.
A presto!!!