Ciao a tutti ,Sabato ho ritirato la mia VF500 F2 , il vecchio proprietario mi ha detto di aver speso 700 Euro per far fare la pulizia e la revisione dei carburatori ,comprese le membrane , circa 5 mesi fa. Situazione attuale,la moto non supera i 100 kmh , va a colpi ( probabilmente a 2 o a 3 ) , si ingolfa nelle marcie alte come se non arrivasse benzina.

Consigli ?
 Grazie

Qui l’avevo appena accesa e gia’ rimaneva accellerata e il sound non era dei migliori


https://youtube.com/shorts/HjINhnOvLtg?feature=share

Il 500 era abbastanza critico come messa appunto dei carburatori, l'ho avuta a 18 anni per 5 anni, devi trovare qualcuno di veramente bravo che oltre a verificare meccanicamente i carburatori faccia anche una ottima sincronizzazione. Se sei meccanicamente pronto puoi provarci tu, ma senza il vacuometro la sincronizzazione non si può fare.
Come detto anche la linea di alimentazione deve essere controllata perchè anche la pompa elettrica mi aveva dato dei problemi, la trovi sotto il fianchetto mi pare sinistro.
Comunque bella moto ne ho nostalgia.
Qui trovi un vecchio manuale d'officina, prova  vedere se ti è utile. https://mega.nz/file/PMZgxSIK#-0t50HbDJomvmQXayV_P8snehIuDX6PCurZk6bpaxCQ

Sono anche io alle prese con la carburazione del mio vf 500 F2 a cui però ho sostituito i carburatori originali  con quelli del vf 500 f.
La differenza è sostanzialmente nel maggior diametro, passo da 30 a 32, e la modifica dell'impianto elettrico con l'aggiunta della pompa benzina dato che l'ingresso ai carburatori della benzina ora avviene solo dal lato sx mentre su quelli originali avviene in centro ai carburatori.
Smontati e revisionati in ogni parte mi ritrovo ora che la benzina non arriva alle vaschette del 1 e 3 cilindro.
Ora verifico tutto nuovamente...
La domanda è
Conosciute qualche meccanico in grado di carburare queste moto?